Hoạt động an toàn củaMáy khoan quayĐộng cơ
1. Kiểm tra trước khi khởi động động cơ
1) Kiểm tra xem dây an toàn đã được thắt chặt chưa, bấm còi và xác nhận xem có người xung quanh khu vực làm việc và trên và dưới máy hay không.
2) Kiểm tra xem mỗi kính cửa sổ hoặc gương có cho tầm nhìn tốt hay không.
3) Kiểm tra bụi bẩn xung quanh động cơ, ắc quy và bộ tản nhiệt. Nếu có thì hãy loại bỏ nó.
4) Kiểm tra xem thiết bị làm việc, xi lanh, thanh nối và ống thủy lực có bị móp, mài mòn hoặc hở quá mức không. Nếu phát hiện thấy sự bất thường, cần phải quản lý thay đổi.
5) Kiểm tra thiết bị thủy lực, bình thủy lực, ống mềm và khớp nối xem có rò rỉ dầu không.
6) Kiểm tra phần thân dưới (vỏ, bánh xích, bánh dẫn hướng, v.v.) xem có bị hư hỏng, mất nguyên vẹn, lỏng bu lông hoặc rò rỉ dầu không.
7) Kiểm tra xem màn hình đồng hồ có bình thường không, đèn làm việc có hoạt động bình thường không và mạch điện có bị hở hay không.
8) Kiểm tra mức chất làm mát, mức nhiên liệu, mức dầu thủy lực và mức dầu động cơ giữa giới hạn trên và giới hạn dưới.
9) Khi thời tiết lạnh, cần kiểm tra xem chất làm mát, dầu đốt, dầu thủy lực, chất điện phân dự trữ, dầu và dầu bôi trơn có bị đóng băng hay không. Nếu có hiện tượng đóng băng thì động cơ phải được làm tan băng trước khi khởi động động cơ.
10) Kiểm tra xem hộp điều khiển bên trái có ở trạng thái khóa không.
11) Kiểm tra tình trạng làm việc, hướng và vị trí của máy để cung cấp thông tin liên quan cho quá trình vận hành.
2. Khởi động động cơ
Cảnh báo: Khi có biển cảnh báo cấm khởi động động cơ trên cần gạt thì không được phép khởi động động cơ.
Cảnh báo: Trước khi khởi động động cơ phải xác nhận tay cầm khóa an toàn ở vị trí tĩnh để tránh vô tình tiếp xúc với cần gạt trong quá trình khởi động khiến thiết bị làm việc chuyển động đột ngột và gây ra tai nạn.
Cảnh báo: Nếu chất điện phân ắc quy đóng băng, không sạc ắc quy hoặc khởi động động cơ bằng nguồn điện khác. Có nguy cơ pin sẽ bắt lửa. Trước khi sạc hoặc sử dụng động cơ cấp nguồn khác, để hòa tan chất điện phân trong ắc quy, hãy kiểm tra xem chất điện phân trong ắc quy có bị đóng băng và rò rỉ hay không trước khi khởi động.
Trước khi khởi động động cơ, cắm chìa khóa vào công tắc khởi động. Khi chuyển sang vị trí ON, kiểm tra trạng thái hiển thị của tất cả các đèn báo trên tổ hợp toán học. Nếu có cảnh báo, vui lòng tiến hành xử lý sự cố liên quan trước khi khởi động động cơ.
A. Khởi động động cơ ở nhiệt độ bình thường
Chìa khóa được xoay theo chiều kim đồng hồ đến vị trí BẬT. Khi đèn báo tắt, máy có thể khởi động bình thường và tiếp tục về vị trí bắt đầu và giữ ở vị trí này không quá 10 giây. Nhả chìa khóa sau khi động cơ đã hoạt động và nó sẽ tự động bật trở lại. Chức vụ. Nếu động cơ không khởi động được, nó sẽ bị cách ly trong 30 giây trước khi khởi động lại.
Lưu ý: Thời gian khởi động liên tục không quá 10 giây; khoảng thời gian giữa hai lần bắt đầu không được ít hơn 1 phút; nếu không khởi động được ba lần liên tiếp thì cần kiểm tra xem hệ thống động cơ có bình thường hay không.
Cảnh báo: 1) Không vặn chìa khóa khi động cơ đang chạy. Vì lúc này động cơ sẽ bị hư hỏng.
2) Không khởi động động cơ khi đang kéo xegiàn khoan quay.
3) Không thể khởi động động cơ bằng cách đoản mạch mạch động cơ khởi động.
B. Khởi động động cơ bằng cáp phụ
Cảnh báo: Khi chất điện phân ắc quy đóng băng, nếu bạn cố gắng sạc hoặc nhảy qua động cơ, ắc quy sẽ phát nổ. Để ngăn chất điện phân của pin bị đóng băng, hãy sạc đầy pin. Nếu bạn không làm theo những hướng dẫn này, bạn hoặc người khác sẽ bị tổn thương.
Cảnh báo: Pin sẽ tạo ra khí nổ. Lưu ý tránh xa tia lửa, ngọn lửa và pháo hoa. Tiếp tục sạc khi sạc hoặc sử dụng pin ở khu vực hạn chế, làm việc gần pin và đeo miếng che mắt.
Nếu phương pháp kết nối cáp phụ sai sẽ khiến pin phát nổ. Vì vậy, chúng ta phải tuân theo các quy tắc sau.
1) Khi sử dụng cáp phụ để khởi động, cần có hai người thực hiện thao tác khởi động (một người ngồi trên ghế của người vận hành và người còn lại vận hành ắc quy)
2) Khi khởi động với máy khác, không để hai máy tiếp xúc với nhau.
3) Khi kết nối cáp phụ, vặn chìa khóa của máy bình thường và máy bị lỗi về vị trí tắt. Nếu không, khi bật nguồn, máy có nguy cơ bị di chuyển.
4) Khi lắp đặt cáp phụ, hãy đảm bảo cuối cùng đã kết nối cực âm (-) của pin; khi tháo cáp phụ, trước tiên hãy ngắt kết nối cáp âm (-) của ắc quy.
5) Khi tháo cáp phụ, chú ý không để các kẹp cáp phụ tiếp xúc với nhau hoặc với máy.
6) Khi khởi động động cơ bằng cáp phụ, luôn đeo kính bảo hộ và găng tay cao su.
7) Khi kết nối máy bình thường với máy bị lỗi bằng cáp phụ, hãy sử dụng máy bình thường có cùng điện áp pin với máy bị lỗi.
3. Sau khi khởi động động cơ
A. Làm nóng động cơ và làm nóng máy
Nhiệt độ làm việc bình thường của dầu thủy lực là 50oC - 80oC. Hoạt động của dầu thủy lực dưới 20oC sẽ làm hỏng các bộ phận thủy lực. Do đó, trước khi bắt đầu công việc, nếu nhiệt độ dầu thấp hơn 20oC thì phải sử dụng quy trình làm nóng trước sau.
1) Động cơ được vận hành trong 5 phút ở tốc độ lớn hơn 200 vòng/phút.
2) Van tiết lưu động cơ được đặt ở vị trí giữa trong 5 đến 10 phút.
3) Ở tốc độ này, kéo dài từng xi lanh vài lần và vận hành nhẹ nhàng động cơ quay và động cơ dẫn động để làm nóng chúng trước. Khi nhiệt độ dầu đạt trên 20oC, nó có thể hoạt động. Nếu cần, hãy kéo dài hoặc thu lại xi lanh gầu đến cuối hành trình và làm nóng trước dầu thủy lực ở mức đầy tải, nhưng không quá 30 giây mỗi lần. Nó có thể được lặp đi lặp lại cho đến khi đáp ứng được yêu cầu về nhiệt độ dầu.
B. Kiểm tra sau khi khởi động động cơ
1) Kiểm tra xem từng chỉ báo có tắt không.
2) Kiểm tra rò rỉ dầu (dầu bôi trơn, dầu đốt) và rò rỉ nước.
3) Kiểm tra xem âm thanh, độ rung, nhiệt, mùi và dụng cụ của máy có bất thường hay không. Nếu phát hiện bất thường thì phải sửa chữa ngay.
4. Tắt động cơ
Lưu ý: Nếu tắt động cơ đột ngột trước khi động cơ nguội, tuổi thọ động cơ sẽ giảm đi rất nhiều. Vì vậy, không nên tắt động cơ đột ngột trừ trường hợp khẩn cấp.
Nếu động cơ quá nóng thì không nên tắt máy đột ngột mà nên chạy ở tốc độ trung bình để làm nguội dần động cơ rồi tắt máy.
5. Kiểm tra sau khi tắt máy
1) Kiểm tra thiết bị làm việc, kiểm tra bên ngoài máy và chân đế xem có rò rỉ nước, rò rỉ dầu hay không. Nếu phát hiện sự bất thường, hãy sửa chữa nó.
2) Đổ đầy bình xăng.
3) Kiểm tra phòng máy xem có mảnh vụn giấy và mảnh vụn nào không. Loại bỏ bụi giấy và mảnh vụn để tránh cháy.
4) Loại bỏ bùn bám vào đế.
Thời gian đăng: 29-08-2022