Thông số kỹ thuật
| Tên | TG60 |
| Độ dày rãnh gầu lấy "chiều rộng mở / m | 0,6-15 * 2,8 |
| Độ sâu rãnh / m | 70 |
| Lực nâng tối đa/KN | 600 |
| Lực kéo tời đơn/kw | 266/1900 vòng/phút |
| Áp suất hệ thống / Mpa | 35 |
| Lưu lượng hệ thống/L/phút | 2*380+152 |
| Động cơ diesel | CUMMINS Q SMI 1 |
| Khoảng cách theo dõi bên ngoài / mm | 3450-4600 |
| Theo dõi chiều rộng giày / mm | 800 |
| Lực kéo / KN | 700 |
| Tốc độ đi bộ / km / h | 2.2 |
| Trọng lượng vật chủ / t | 92 |
| Trọng lượng gắp (không có đất)/t | 15-28 |
Thuận lợi
1. Bằng cách làm sạch hoàn toàn bùn, sẽ thuận lợi cho việc kiểm soát chỉ số bùn, giảm hiện tượng dính mũi khoan và cải thiện chất lượng khoan.
2. Bằng cách tách triệt để xỉ và đất, thuận lợi cho việc nâng cao hiệu quả khoan.
3. Bằng cách thực hiện việc sử dụng lặp lại bùn, nó có thể tiết kiệm vật liệu làm bùn và do đó giảm chi phí xây dựng.
4. Bằng cách áp dụng kỹ thuật làm sạch chu trình khép kín và hàm lượng nước loại bỏ xỉ thấp sẽ giúp giảm ô nhiễm môi trường.
Đặc trưng
1. Khung gầm đa chức năng được thiết kế và phát triển mới, khung gầm được mở rộng, vận thăng được tích hợp, van chính thủy lực được bố trí ngang, kết cấu nhỏ gọn và ổn định, và việc bảo trì thuận tiện hơn, cabin được di chuyển về phía trước và nắp bảo vệ phía trên được thêm vào, và bề mặt làm việc gần gũi, Nó được bố trí theo chiều ngang để tháo rời.
2. Khung gầm kính thiên văn tự chế tạo được phát triển và thiết kế với cấu trúc nhỏ gọn và tháo rời kính thiên văn thuận tiện: ổ trục xoay do Rothe Erde của Đức sản xuất được chọn để có tuổi thọ lâu dài.
3. Áp dụng bộ điều khiển PLC lập trình tiên tiến, máy đo độ nghiêng và hệ thống hiệu chỉnh để đảm bảo chất lượng của rãnh. Bộ nhớ lớn và màn hình cảm ứng có độ phân giải cao được sử dụng để theo dõi và hiển thị thời gian thực, ghi lại và lưu trữ quá trình đào và in ra.
4. Động cơ tăng áp Cummins QSM 11 EFI nhập khẩu dễ bảo trì. Theo các điều kiện làm việc thực tế khác nhau, hệ thống thủy lực, bơm chính điều khiển phản hồi âm và công suất động cơ được kết hợp hợp lý, giúp động cơ có hiệu suất cao, khả năng thích ứng và tuổi thọ cao, tiết kiệm nhiên liệu tốt.
5. Được trang bị bộ giảm tốc và phanh nhập khẩu tích hợp của Đức, động cơ Rexroth, dây một hàng, tời đôi với trống đường kính lớn, nhờ đó hiệu quả làm việc và tuổi thọ của tời đã được cải thiện rất nhiều.
6. Cơ cấu nâng cột mới giúp việc nâng và hạ cột thuận tiện hơn; các khớp nối của cột buồm có thiết kế kết cấu gia cố để chống va đập.
7. Thân xô đa chức năng với trọng lượng có thể điều chỉnh được trang bị thân gắp và đầu xô có trọng lượng khác nhau tùy theo yêu cầu xây dựng và tầng lớp khác nhau. Đồng thời, có thể lựa chọn thiết bị xoay thân gầu và gầu tác động để nâng cao hiệu quả thi công của các tầng khác nhau; 200 tấn xi lanh lực đẩy lớn, đào rãnh sâu hơn và có thể đi qua. Quá trình hình thành phức tạp hơn, giúp cải thiện hơn nữa hiệu quả của việc hình thành máng.
