Băng hình
Các thông số kỹ thuật
| Người mẫu | Xe tải tải giàn đầu quay lái thủy lực | ||
| Cơ bản Thông số |
Công suất khoan | Ф56mm (BQ) | 1000m |
| Ф71mm (NQ) | 600m | ||
| Ф89mm (HQ) | 400m | ||
| Ф114mm (PQ) | 200m | ||
| Góc khoan | 60 ° -90 ° | ||
| Kích thước tổng thể | Sự chuyển động | 8830 * 2470 * 3680mm | |
| Đang làm việc | 8200 * 2470 * 9000mm | ||
| Tổng khối lượng | 12400kg | ||
| Đơn vị quay | Tốc độ quay | 145.203.290.407.470.658.940 vòng / phút | |
| Tối đa mô-men xoắn | 3070N.m | ||
| Khoảng cách tiếp liệu đầu lái thủy lực | 4200mm | ||
| Dẫn động thủy lực hệ thống cho ăn đầu |
Kiểu | Xi lanh thủy lực đơn dẫn động xích | |
| Lực nâng | 78KN | ||
| Lực cho ăn | 38KN | ||
| Tốc độ nâng | 0-4m / phút | ||
| Tốc độ nâng nhanh | 45m / phút | ||
| Tốc độ cho ăn | 0-6m / phút | ||
| Tốc độ cho ăn nhanh chóng | 64m / phút | ||
| Hệ thống dịch chuyển cột | Khoảng cách | 1000mm | |
| Lực nâng | 80KN | ||
| Lực cho ăn | 54KN | ||
| Hệ thống máy kẹp | Phạm vi | 50-220mm | |
| Lực lượng | 150KN | ||
| Hệ thống máy tháo vít | Mô-men xoắn | 12,5KN.m | |
| Tời chính | Công suất nâng (dây đơn) | 50KN | |
| Tốc độ nâng (dây đơn) | 38m / phút | ||
| Tời thứ cấp (chỉ dùng để lấy lõi) | Công suất nâng (dây đơn) | 12,5KN | |
| Tốc độ nâng (dây đơn) | 205m / phút | ||
| Bơm bùn (Ba xi lanh kiểu piston chuyển động bơm) |
Kiểu | BW-250A | |
| Âm lượng | 250,145,90,52L / phút | ||
| Sức ép | 2,5,4.5,6.0,6.0MPa | ||
| Đơn vị điện (động cơ Diesel) | Người mẫu | 6BTA5.9-C180 | |
| Tốc độ năng suất | 132KW / 2200 vòng / phút | ||
Phạm vi ứng dụng
Nó chủ yếu được sử dụng để khoan kim cương và khoan bit cacbua của đèn led.
Những đặc điểm chính
(1) Bộ phận quay (đầu dẫn động thủy lực) áp dụng kỹ thuật của Pháp. Nó được truyền động bằng động cơ thủy lực kép và thay đổi tốc độ theo kiểu cơ khí.
(2) Giàn có tốc độ nâng cao, nó có thể giảm thời gian phụ trợ và nâng cao hiệu quả của giàn.
(3) Hệ thống cấp liệu và nâng hạ sử dụng xi lanh thủy lực đơn dẫn động xích. Nó có các ký tự khoảng cách cho ăn dài. Nó dễ dàng cho quá trình khoan lõi đá dài.
(4) Điều khiển bơm bùn bằng van thủy lực. Tất cả các loại tay cầm đều tập trung ở bộ điều khiển, vì vậy rất thuận tiện để giải quyết tai nạn khi xuống lỗ khoan.
(5) Hệ thống thủy lực áp dụng kỹ thuật của Pháp, hệ thống thủy lực có độ tin cậy cao.
(6) Đầu dẫn động thủy lực có thể di chuyển lỗ khoan.
(7) Giàn có hệ thống máy kẹp và hệ thống máy tháo vít nên thuận tiện cho việc khoan lõi đá.
(8) Quỹ đạo kiểu chữ V trong hộp cột buồm đảm bảo đủ độ cứng giữa đầu thủy lực trên cùng và cột buồm và mang lại sự ổn định ở tốc độ quay cao.
(9) Bộ phận quay có trục chính cứng hơn, truyền động chính xác và chạy ổn định, nó có nhiều lợi thế hơn trong việc khoan sâu.
